2016年01月17日

さよならCBR900RR

今日、CBRを売却しました(T_T)


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posted by サスケ at 21:17| 東京 ☔| Comment(2) | CBR900RR | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2016年01月13日

あけましておめでとうございます(^^;)

いつの間にか年が明けてたんですねぇ(笑)
このブログも7周年です。

今年もなかなか更新できないと思いますが(^^;)よろしくお願いしますm(__)m

成人の日には久しぶりにCBRを洗車しました✨
しばらく放置していたのでホコリだらけでした。


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バッテリーが上がってエンジンはかけられませんが、ちょっと磨けばすぐにキレイになります😃
やっぱりカッコいいです💕

ついでにチョコチョコとバイクいじり。


IMG_1424.JPG


ここのところ、しばらく更新できなかったのにはワケがあって・・・。
それはまた後日。


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posted by サスケ at 21:08| 東京 ☀| Comment(2) | CBR900RR | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2015年05月01日

久しぶりのCBR

いよいよGW突入わーい(嬉しい顔)

今日は子供たちが学校ということで、午後に時間が出来たのでCBRに乗りました手(チョキ)

前回に乗ったのは11月・・・(^^;)
その間に全く洗車をしていないのでホコリだらけ・・・たらーっ(汗)
少しキレイにしてあげました。

さすがにバッテリーが上がっていたのでプレマシーからブースターケーブルでエンジンをかけました。
最初はグズっていたけれど、すぐにアイドリングも安定して相変わらずの快調さですぴかぴか(新しい)

半年ぶりのCBRでしたが、運転の仕方は忘れていませんでした(笑)
クラッチとブレーキも間違えなかったし(笑)


2時間ほどしか時間が無かったので、いつもの西武ドーム方面へ行きました・・・が、写真を撮るためにエンジンを止めると再始動の不安があるので景色の良い場所での写真は撮れませんでしたバッド(下向き矢印)

1時間ほど走った後、行きつけのビクトリアの閉店セールでちょいと買い物。


IMG_1066.JPG


1時間も走ればエンジンも再始動できるでしょ(^^;)


IMG_1068.JPG


それにしても今日は暑かったですね晴れ
走っているとエンジンの熱で足が熱くなりましたあせあせ(飛び散る汗)


よくよく考えてみると、今日が今年の初乗りなんですね(^^;)

久しぶりなのでバイクの感覚がとても心地よかったです。
バイクの速さとかエンジンの振動とか・・・

バイクの楽しさを再確認できました。
この連休中に乗ることが出来るかはわかりませんが、とりあえず時間を作って洗車をしようと思います。

そう言えばCBRは今年の秋に車検です。
あまり乗れていないので車検を通すかどうかを検討中です。

一度車検を切ってしまうことになるかもしれません。




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posted by サスケ at 23:27| 東京 ☀| Comment(2) | CBR900RR | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2014年11月09日

久しぶりに

昨日は午後から時間が出来たので、久しぶりにCBRに乗りました。


IMG_0836.JPG


乗ったと言っても、ホントに近所をグルっと走ってきただけですが…(^^;)
バッテリーが上がっちゃってエンジンがかからなくて、車にブースターケーブルを繋いでかけなければならない始末。

それでもエンジンがかかれば相変わらずの絶好調るんるん

やっぱりバイクって気持ちいい乗り物ですねわーい(嬉しい顔)

前回は9月の半ばに西武ドームまで行ってみました。


P1020132.JPG


少年野球の方が忙しくてバイクに乗れるのは2か月に1回くらいという情けない現状なのですたらーっ(汗)
しかも来年はちょっと野球の方が忙しくなりそうで…あせあせ(飛び散る汗)

ブログの方も放置しっぱなしだし…ふらふら


ちょっと仕事も落ち着いてきているので、たまった記事をチョコチョコと書こうと思っています。



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posted by サスケ at 22:02| 東京 🌁| Comment(2) | CBR900RR | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2014年04月13日

久しぶりに乗ってみました

ブログのネタはいろいろあるのですが、いろいろと多忙で…ふらふら


そのネタをすっ飛ばして(笑)今日の夕方に久しぶりにCBRを引っ張り出してみましたぴかぴか(新しい)


IMG_0528.JPG


前回に乗ったのはいつのことだったのかも忘れるほどです(^^;)

小僧が野球を始めてからというもの、ホントに乗る時間が無くなってしまいましたたらーっ(汗)

CBRは少し埃をかぶっていましたが、エンジンも一発で始動したし相変わらず快調手(チョキ)
さすがのホンダクオリティです。


IMG_0529.JPG



…乗ったといってもたったの30分くらいでしたが…。

ようやく暖かくなってきたので、そろそろ早朝に乗りたいな〜って思います。


それにしてもブログもサボりっ放しなので、溜まったネタを少しでも記事にできるように頑張りたいです(;^ω^)



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posted by サスケ at 21:36| 東京 ☀| Comment(6) | CBR900RR | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2014年03月01日

バイクのカバーを新調

どうにも週末は天気が悪くて…たらーっ(汗)

なかなか野球の練習ができませんバッド(下向き矢印)


…と、最近はすっかり少年野球ブログと化していますが(^^;)先週末は先々週に破いてしまったCBRのカバーを買いに行きました。

小僧は野球の練習だったので、ヒマそうな娘と久しぶりのデートです(笑)


行先は…


SN3O0005.JPG


田無の2りんかん。

ここの2輪置場の屋根も雪の重さで…


SN3O0004.JPG


崩壊していましたがく〜(落胆した顔)

あちこちで被害が出ていますねたらーっ(汗)

家に帰ると、さっそくカバーの交換。


IMG_0409.JPG


カバーの上に積もった雪を落とそうとして、カバーを引っ張ったら簡単に破れたのです爆弾

確かこのカバーは4〜5年くらい使っていたと思います。
やっぱり劣化するんですね。


IMG_0410.JPG


破いたところはとりあえずガムテープで補修しておいたのです。


IMG_0411.JPG


久しぶりの登場だね〜(^^;)

しばらく乗っていないけど、埃っぽくなっているから掃除しなくちゃです。


今回買ったのは


IMG_0412.JPG


↑ このカバー。
ささっと被せて…


IMG_0413.JPG

良い感じです。

店内には2万円を超えるカバーとかもありましたが…とてもじゃないけどカバーには5千円が限度ですね〜。


そろそろCBRに乗りたくてウズウズしています〜ちっ(怒った顔)



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posted by サスケ at 22:02| 東京 🌁| Comment(4) | CBR900RR | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2014年01月04日

2014年初乗り〜♪

今日は午後になって時間が出来たので、CBRでチョコっと出かけました。

これにはリード号の自賠責が7日で切れてしまうからバイク屋へ更新しに行くという立派な理由があるのです。

…が、まだ4日なので多分まだ開いていないんでしょうけど(^^;)

相方は自賠責の更新は近所のバイク屋にすればいいのにちっ(怒った顔)…なんて言っていますが、やはり行きつけのバイク屋が一番なのです。


IMG_03701.jpg


子供たちが外で遊んでいたのを捕まえて撮ってもらいましたカメラ

やっぱりジャケットの色がイマイチなんですよね〜バッド(下向き矢印)


で、結局バイク屋は明日からの営業でしたふらふら
まぁ予想通りでしたけど。


このまま帰るのももったいないってことで、ちょっと足を伸ばして「ピンクのお店」へ行ってみました。


IMG_0372.JPG


店内を物色すると、いろいろ欲しくなってしまいますね(^^;)
とりあえずヘルメットを新調したいのですが…。


…と、こんな感じの今年の初乗りでした。

明日こそは自賠責を更新しなきゃなので2日連続で乗っちゃう予定です手(チョキ)



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posted by サスケ at 22:45| 東京 ☀| Comment(2) | CBR900RR | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2013年12月29日

乗り納め…かな?

今年も残すところあとわずか。

年末になって親戚に不幸があったりとバタバタしちゃっています(-_-;)


今日は午後になって時間が出来たので、久しぶりにCBRで出かけました。
本来なら早朝に…ってところなんですが、さすがに寒いのでね(^^;)


P1020036.JPG


給油すること以外は目的がないので、いつもの西武ドーム〜狭山湖〜ライコっていうコースで走ってきました。

先日、早朝に走った時に新しいジャケットの防寒性に不満がありましたが、昼間なら全然大丈夫手(チョキ)

とても動きやすいから快適でした。


P1020042.JPG


「定点観測」ポイントでの写真です(笑)

今日はホントに良い天気でしたね晴れ


そしてライコで休憩喫茶店


P1020045.JPG

店内に入って色々と物色してみましたが、以前よりも品揃えが充実してきた感じです。


これで今年の乗り納めになりそうです。
今年は仕事で多忙だったこともあって、あまり乗ることができなかったのが残念ですたらーっ(汗)

来年はもう少し乗れると良いんですけどね。


☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆


ゴタゴタしているうちにクリスマスが過ぎちゃいましたバッド(下向き矢印)

今年の子供たちへのプレゼントは…任天堂の3DS。


P1020033.JPG


P1020034.JPG


…うちは双子なもので…2台まとめて買うとすごい出費なのですもうやだ〜(悲しい顔)

ホントはまだまだ早いとは思うのですが…仕方ないんでしょうかねバッド(下向き矢印)
未だに納得がいかないのです。



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posted by サスケ at 22:31| 東京 ☀| Comment(0) | CBR900RR | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2013年10月05日

車検完了

先週の日曜日、車検が終了したのでCBRを引き取りに行ってきました。


IMG_0258.JPG


何だか意外なところで手間取ったようで…(^^;)
ポジションランプの色は青はダメだったり、ヘッドライトのバルブがNGだったりバッド(下向き矢印)
それ以外にも…たらーっ(汗)

社長、ありがとうございましたm(__)m


前にタイヤを交換した時にタイヤ屋さんから今度のタイヤ交換時に交換した方が良いと言われたフロントホイールベアリング交換をついでにお願いしましたが、これが良いタイミングだったみたいです。

社長が試乗してみたら、フロント周りに変な動きがあったみたいです。
確かに帰りに走ってみると、交差点を曲がるだけでもフロントがカッチリとした感じになっていました。

念のために交換してもらって良かったですわーい(嬉しい顔)


IMG_0259.JPG


なんだかんだで諭吉さん7人分くらいかかってしまいましたがたらーっ(汗)2年に一度、プロにバイクを診てもらうと思えば高くはないかなぁ…ってことで、納得するようにしています。



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2013年09月23日

CBRの車検

もうCBR900RRの車検です。
2年って、あっという間ですねぇたらーっ(汗)


本当は先々週の連休でバイク屋さんに持って行こうと思っていましたが、台風で延期して、先週の土曜日に行くことになりました。

車検は、ユーザー車検なら2万円程度で通すことができるんですよね。
普段からチョコチョコと整備しているから、光軸調整くらいで簡単に通りそうだし。

でも、僕は車検は行きつけのバイク屋さんに依頼することにしています。
いつもお世話になっているので、少しは利益を出してもらいたいからです。


車検を通すにあたり、パーツを元に戻さなければいけないところがあります。
先週は台風で作業ができなかったので、土曜日の朝一から車検の準備です。


IMG_0175.JPG


元に戻すところは3か所。
スクリーンとチェーンガードとスピードメーターです。


IMG_0178.JPG


まずはスクリーンから。
社外品で縁ゴムがない切りっ放しなので車検に通りません。
なのでノーマルに交換です。


IMG_0179.JPG


スクリーンを外して…と、ここでメーターの交換です。


車検証に走行距離を記載されるので、これもノーマルに戻します。


IMG_0180.JPG


ELメーターの電源もコネクターで分岐して配線しているので簡単に交換できます。


IMG_0181.JPG


もともと白いメーターに付いていたメーターカバーなので傷が多いのですが…まぁ車検を通すだけなので気にしません。

国際規格マークのインジケーターが新鮮ですぴかぴか(新しい)


そして社外スクリーンのウェルナットをノーマルスクリーンに移植です。


IMG_0182.JPG

こういうのって1個目がなかなか上手くいかないですよねたらーっ(汗)
一つ上手くいけば要領もわかって楽なんですけど。

いちいち移植せずに、社外スクリーン用のウェルナットを注文した方が良いのかなぁ?


IMG_0183.JPG


…で、完了ですぴかぴか(新しい)


ついでに…


IMG_0177.JPG


ミラーのネジは純正のものを使っていましたが、どうも見た目がイマイチなので…


IMG_0184.JPG


黒いネジに交換しました。


次はチェーンガード。


IMG_0185.JPG

現状はリアインナーフェンダーが付いていますが、チェーンの部分の長さがイマイチ短いのです。
これも気になるのでノーマルに交換です。


IMG_0186.JPG


元のチェーンガードが見つからなかったため(^^;)予備のチェーンガードを付けました。

あと、マフラーは交換するのがかなり面倒なので、バッフルで車検を通します。


IMG_0176.JPG


これで車検の準備は完了手(チョキ)


IMG_0187.JPG


土曜日の午前中は子供たちの幼稚園の同窓会なので、バイク屋さんに行く許可が簡単に出ました。


バイク屋さんまで大した距離ではありませんが、途中でコンビニで休憩して…


IMG_0189.JPG


しばしバイクを眺めて悦に入ります(笑)


車検のついでにオイル(フィルター)交換と、フロントホイールのベアリング交換を頼んでおきました。

で、バイク屋さんを後にして電車で帰宅しましたが…たらーっ(汗)


バイク屋さんから電話があり…



バイクのキーを置いていくのを忘れていました〜!ふらふら


そして午後になってからリード号で再びバイク屋さんまで行く羽目になりましたバッド(下向き矢印)


IMG_0190.JPG



なんて間抜けな…って、実はこれで2度目です(^^;)(笑)



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2013年08月11日

ミラー交換

ちょっと前にCBRのミラーを交換しました。

チョイ乗りをした記事の時にはすでに交換済みだったのですが…今さらながら記事を書きます(^^;)


普段CBRは相方の自転車の横に置いてありますが、CBRのミラーが邪魔だと相方からクレームがあったのです。確かにミラーをたたむのに結構力がいるのです。
なので、ミラーのネジをほんの少し緩めておいたのですが…たらーっ(汗)

GWの早朝ツーリングの最中(あ〜、これも記事にしていないなぁ(^^;))に、振動でネジがかなり緩んでしまって使い物にならなくなりました。


P1010800.JPG


六角レンチを持っていなかったので畳んだまま走りましたが…やっぱり高速道路ではホントに怖かったですがく〜(落胆した顔)


…ってことで、たたみやすそうな社外ミラーを物色した結果、ナポレオンのカウリングミラー2を購入しました。


CIMG6359.JPG


ヤフオクで未使用新品が安く出ていたのでゲットしました手(チョキ)

MC誌にCBRを貸し出した時にはミラーは手元にありましたが、ノーマルのミラーの方がCBRっぽいと思って交換していませんでした。

ノーマルはちょっと野暮ったいけど、雰囲気が良いですね。


CIMG6361.JPG


CIMG6360.JPG


もうちょっと縦に長い方が見やすいと思います。


ミラーを外して比較してみます。


CIMG6363.JPG

カウリングミラーは横方向はちょっと狭いけど、縦方向は少し長く感じます。
防眩ミラーなので色が違います。

そしてサクサクと交換です。
付属のボルトでは長さが足りないと事前に調べておいたので、元のネジをそのまま使っています。


CIMG6366.JPG


CIMG6367.JPG


片側だけ交換した状態。


CIMG6365.JPG


ノーマルを見慣れているせいか、ちょっと違和感たらーっ(汗)


そして交換完了ぴかぴか(新しい)


CIMG6368.JPG


CIMG6369.JPG


ん〜…正直言うと微妙だなぁ(^^;)


P1010880.JPG


でも、乗ってみるとノーマルよりも見やすかったりします。
ミラーもたたみやすいし、しばらくはこれでいこうと思います。




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2013年08月02日

CBRがMotorcyclist誌の表紙に!

今日(正確には昨日か(^^;)はMotorcyclist誌の発売日。

何と!僕のCBRが表紙に〜!あせあせ(飛び散る汗)


IMG_0016.JPG


これが編集部の土田さんの言っていた「サプライズ」だったんですねぴかぴか(新しい)

自分のバイクが雑誌の表紙になるなんて…とても光栄です!わーい(嬉しい顔)

表紙になるのは広報車か「やりすぎ感満載の成金バイク」(笑)
だけだと思っていました。

乗れない代わりにコツコツと磨き続けていた甲斐がありました手(チョキ)


…で、


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編集から送られてきた見本誌とは別に1冊買いました。
たぶん、あと何冊かは買うと思います(笑)

土田さん、本当にありがとうございました。
これから毎月Motorcyclistを買います〜(笑)



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2013年07月30日

取材時の写真...その2

Motorcyclist誌の発売まであと2日ってことで、だんだんワクワクしてきましたわーい(嬉しい顔)


前回の続きです。


mttr_0161LR.JPG


CBRを試乗したのは和歌山利宏さんです。

いろんな雑誌で和歌山さんの記事を読んできたので、試乗してもらえるのが嬉しかったですぴかぴか(新しい)



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メチャメチャカッコいいです〜わーい(嬉しい顔)


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CBRでかる〜く走って…

CIMG6356.JPG


CIMG6357.JPG


僕がまだ使っていない領域までキレイにタイヤを使ってくれました(^_^;)
さすがプロです!

小さい体で、どんなバイクでも乗りこなしてしまうすごい方です。

和歌山さんがどんな記事を書いてくれるのか楽しみです。


今回の取材でビックリしたのは、7月18日が取材日で、発売が8月1日というスケジュールです。
雑誌の編集って大変なんですねたらーっ(汗)


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2013年07月27日

取材時の写真…その1

夏休みも間近になったことで、余計に仕事が忙しくて…ふらふら

明日の朝も走りには行けそうもないですバッド(下向き矢印)


Motorcyclist誌の取材の時の写真です。


mttr_0039LR.JPG


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さすがにキレイに撮ってくれますぴかぴか(新しい)


mttr_0173LR.JPG


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CBRって、こんなにカッコ良かったっけ?(笑)

ライダーは和歌山利宏さんです。
和歌山さんの写真はまた次回に。



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2013年07月21日

久しぶりにチョイ乗り

昨日の午前中にCBRが戻ってきたので、午後にライコまで行ってきました。


P1010880.JPG


そんなに暑くなかったけど、それでもエンジンの熱はすごかったですあせあせ(飛び散る汗)
プロテクターを付けてると暑くてね〜(-_-;)


P1010881.JPG



やっぱり夏の昼間はキツイですねふらふら



今日はチョイと用事があって、実家までチョイ乗りるんるん


CIMG6372.JPG


子供たちと一緒に車で行こうと思ったら…「やっぱり行かない」ちっ(怒った顔)なんて言い出したもので、仕方なくCBRで行ってきました。


ちょっと仕事のほうが忙しく、日曜日の早朝に早起きするのが辛い状況なので…(^^;)
こうやって時間を見つけては乗るようにしています。



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2013年07月20日

CBR帰還

今日、Motorcyclist誌に取材のために貸し出していたCBRが無事に戻ってきました。


CIMG6355.JPG


昨日、相方にCBRが帰ってくることを告げると…

「帰ってこなくてもいいのに…パンチ

なんて失礼なことを言っていましたが…(;^ω^)


取材当日も天気に恵まれたようで、とても良かったと思います晴れ

前日(水曜日)は雨が降っていたので雨当日の天気を心配していたのですが、杞憂に終わりました。


DSC_0590.jpg


土田さんから当日の写真を送っていただきました。


DSC_0584.jpg


伊豆スカイラインを走ったみたいです。

僕はそんなところまで行けないのに、CBRだけ走るのはズルいよなぁ(笑)
きっと僕が乗るよりイキイキとスカイラインを走ったんだろうなぁ(^^;)

出来ることなら、僕もCBRに乗って取材に立ち合いたかったです。


プロのカメラマンに撮ってもらった写真もいただいたので、おいおいブログに載せようと思います。


今回は思いがけない展開になり、とてもワクワクで面白かったですわーい(嬉しい顔)

「Motorcyclist」編集部の土田さん、今回はいろいろとありがとうございました。
記事に協力することができて、とても嬉しかったです。
本の出来上がりを楽しみにしていまするんるん


このブログを読んでいる皆さんも…

8月1日発売の「Motorcyclist」を絶対に買って下さい!

よろしくお願いします〜m(__)m



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2013年07月18日

Motorcyclist誌にCBR貸出し

事の発端は、ブログのコメント欄に下記の書き込みがあったことです。


前略

はじめまして。バイク雑誌「Motorcyclist」(モーターサイクリスト)編集部の土田雅人と申します。突然の書き込みで恐縮です。この場をお借りして、弊誌の取材協力のお願いとさせていただきます。
ただいま弊誌9月号(8月1日発売)のカラー企画におきまして、90〜00年代車の特集記事の編集を進めております。その特集内では、実際に当時の車両を数台、撮影・試乗しての展開を予定しており、そこで現在、取材にご協力いただけるCBR900RR(SC28型)のオーナーさんを探しております。
つきましてはブログを拝見させていただき、ぜひ弊誌の取材にご協力いただきたく思い、失礼ながらこの場をお借りしてのご連絡とさせていただきました。
取材は試乗も含みますがワインディングを軽く(撮影のため)走らせていただくだけで、定置撮影がメインとなります。取材日は7月17日〜20日あたりを予定しております。
もしご協力いただけるようでしたら、お手数ではありますがメール返信いただけると幸いです。何卒よろしくお願いいたします。

草々



この書き込みを見てビックリあせあせ(飛び散る汗)
そして、騙されているんじゃなかろうか(笑)としばらく考えていました。

でも、よく考えてみると、騙すならもっと高価で取引されるバイクが対象で、CBRみたいな二束三文の(笑)バイクを…なんてことは無いよなぁって思うのです。

さらに、90年代の車両の特集っていうのがとても気になりました。
この年代の車両って、ZZ-R1100やゼファーが取り上げられるくらいで、あとの車両は冷遇されているのが現状です。

あのCBR1100XXだって今となっては「不人気車」のレッテルを貼られていますから。

CBR900RRも現存する車両も少なくなっているし、程度の良い車両を見付けるのも至難の業だと思われます。
自分のCBRをプロのカメラマンに写真を撮ってもらって、それが雑誌に載るのもすごく嬉しいし…。


なので、是非ともこの企画に協力したいと思い、担当の土田さんにメールで連絡をとりました。

すると、やはり車両探しが難航しているようでした。
また、試乗するのは和歌山利宏さんだというので、これまたビックリ(^_^;)

昔から和歌山さんのインプレを読んで育ってきた(?)僕としては、CBRに乗ってもらえることはものすごく光栄なことですぴかぴか(新しい)

そしてメールや電話で予定を合わせて、先週の日曜日に車両の引き渡しとなりました。


CIMG6353.JPG


↑ お茶目な土田さん(笑)

次号の特集で取り上げるバイクはTRX850とゼファー750、そしてCBR900RRだそうです。
なかなか「通」なラインアップだと思います。


子供たちと一緒の写真を撮ってもらいました。


photo.jpg


まさか写真を撮ると思わなかったので、子供たちにもっとキレイな服を着せておけば良かったと後悔ふらふら


CIMG6354.JPG


そしてCBRとしばしのお別れです。

会社に戻った土田さんからCBRの保管状態の写真が送られてきました。


GRL_0000.JPG

セキュリティは万全です。

となりに置いてあるのはGSR750でしょうか?
一度乗ってみたいなぁ。


取材は今日(18日)。
伊豆方面のようです。

昨日雨が降ったので天気が心配でしたが、今日になって回復したので取材日和になったのではないでしょうか?


どんな記事になるのか、今から楽しみでするんるん



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2013年07月14日

CBRドナドナ

3連休なのですが…全然バイクに乗っていませんたらーっ(汗)


CIMG6351.JPG


↑ こいつらは相変わらず元気ですが…(^_^;)


それというのも、今日、ちょっとワケありでCBRがドナドナされたのです。


CIMG6352.JPG


思いがけない展開となったので、詳細は後日にまとめて書くことにします。



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2013年07月07日

梅雨明け

昨日、梅雨明けしましたねぇ晴れ
とたんに暑くなって大変ですあせあせ(飛び散る汗)

ちょっと前に腰を痛めてしまいふらふら…今朝は大事を取って走りに行きませんでしたバッド(下向き矢印)

CBRみたいなポジションのバイクって、腕に負担をかけないように腰で上体を支える乗り方になるので、悪化させてはいけないってことで…。


でも、午前中に時間ができたので、ちょこっとだけ乗ってきました。

今日はちょっと前に買ったメッシュジャケットを着て出動しました。


P1010562.JPG


このジャケットって、実はライディングシューズと色が同じだったりします(^_^;)


P1010015.JPG


さりげないカラーコーディネート(笑)


ホントはトレーナーで乗るのが涼しくて良いのですが…たらーっ(汗)
ここは短距離でも安全性重視です。


P1010877.JPG


メッシュジャケットって走り出すと涼しいですね〜るんるん
こんなに快適だとは知りませんでした。


走っている途中、Tシャツ姿で乗っているライダーが多かったですけど…やっぱり暑くてもTシャツや素手で乗るのはいかがなものかとパンチ


行き先は…いつものライコ(^_^;)


P1010879.JPG


しかし…暑かった!ふらふら
エンジンの熱でフレームまで熱くなっちゃって…爆弾

やっぱり涼しい早朝に走るのが一番ですね。



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posted by サスケ at 21:53| 東京 ☀| Comment(2) | CBR900RR | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2013年06月21日

ウインカー交換…その3

…ってことで、まずはフロント用ウインカーの配線から。


前回書いたように配線が切断されていて、特にフロント側はとても短くなっていますたらーっ(汗)


CIMG6317.JPG


さらにフロント側はW球なので配線が3本あるのです。


CIMG6321.JPG


配線が短いとギボシを付けにくいし、CBR900RRはウインカーポジションが付いていないので配線が1本余っちゃう…。

…ここでひらめきましたひらめき

CBR1000RR用のウインカーと中身を交換できないのか?

そうすれば配線を延長することもないし、ギボシも元から交換してあるし。


さっそくバラしてみました。


CIMG6323.JPG


電球奥の2本のネジを外すと…


CIMG6324.JPG


取れました!手(チョキ)

同じように600RR用のウインカーをバラします。


CIMG6325.JPG


元は同じものなので、簡単に入れ替えることが出来ました。


…がバッド(下向き矢印)


1000RRの電球はオレンジ色なので、SC33用の電球を使おうと思ったら、電球の口金のピンの位置が違うのですたらーっ(汗)


CIMG6326.JPG


…仕方ないのでとりあえずもともと付いていたオレンジ色の電球を戻しておきました。
点灯してみて暗かったら換えようと思います。


次はリアウインカー。


CIMG6327.JPG


こっちも配線は切られているものの、十分な長さがあるのでギボシを付けるだけです。


CIMG6328.JPG


ちょっと配線が短いけど、前にSC33用のウインカーに交換した時に、リアに延長コードを付けていたので、長さは問題ありません。


CIMG6329.JPG


これは難なく終了ぴかぴか(新しい)


ウインカーの加工が終わったので、さっそく交換です。
前にフィッティングの確認はできているので、サクサクとやってしまいます。


CIMG6331.JPG


ひらめきいいね〜わーい(嬉しい顔)


オレンジ色のバルブで心配した光量ですが…


CIMG6332.JPG


問題無しですね!手(チョキ)


CIMG5876.JPG


↑ 施工前


CIMG6330.JPG


↑ 施工後

ウインカーが小ぶりになって、野暮ったさが無くなった感じです。


リアも同様に交換して…


CIMG6333.JPG


↑ 施工前


CIMG6334.JPG


↑ 施工後

ちょっとウインカーステーが長いかな?
でも良い感じですわーい(嬉しい顔)

これで少しは今っぽくなりましたかね?(笑)


CIMG6335.JPG


そしてこの後、テスト(?)のために出動です!パンチ


P1010846.JPG


雨が降りそうだったんですけどね〜雨

行先は…いつものライコ(^_^;)

一応、理由があって…

久しぶりにCBRのシートを外したところ、トップブリッジに貼り付けていた時計が死んでいましたバッド(下向き矢印)


P1010847.JPG


ま、単純に電池切れなんでしょうね(笑)

予備の電池が付属していた気がしますが、かなり前に購入したのでどこに行ったかわからないし…ってことで、新しい時計を買いに行くのですパンチ

時計が無いと早朝に走りに行く時にホントに不便なもので。


P1010848.JPG


ウインカーを換えたなんて誰にも気付かれないけど、本人的には「ルンルンるんるん」気分なのです(笑)

相変わらずCBRは快調だわぴかぴか(新しい)

それにしてもやはり昼間は暑いし車が多くてね〜ふらふら
やっぱり早朝に走るのが一番ですひらめき


P1010849.JPG


新しい時計で気分一新ですわーい(嬉しい顔)


今週末の天気はどうかな〜?
最近は天気が悪くて走りに行けてないので、久しぶりに早朝に乗りたいです〜。


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posted by サスケ at 14:52| 東京 ☔| Comment(0) | CBR900RR | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする
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